Общи приказки 166

[lordliness]

Нищо не се саморазвива, ако беше така доста винтови връзки и най вече рапидни винтове щяха да хвърчат, клемите не се слагат по съвсем други причини.

[Megadet]

Днес си поиграх и монтирах модула, на буксата имаше изкарани кабели и за багажника, вързах ги към второто реле и сега с бутон 2 отварям багажника което е супер! Единствено не светят мигачите! Интересно но забелязах, че пиновете от които вземам плюс и минус като ги допра един до друг и мигачите започват да светят! Дали ще има начин да се направят и мигачите?

[ecotronic]

Днес си поиграх и монтирах модула, на буксата имаше изкарани кабели и за багажника, вързах ги към второто реле и сега с бутон 2 отварям багажника което е супер! Единствено не светят мигачите! Интересно но забелязах, че пиновете от които вземам плюс и минус като ги допра един до друг и мигачите започват да светят! Дали ще има начин да се направят и мигачите?

Централното работи ли нормално с бутон 1 ?

Това с допирането на пиновете и светенето на мигачите не би трябвало да е така.

[Megadet]

Централното работи ли нормално с бутон 1 ?

Това с допирането на пиновете и светенето на мигачите не би трябвало да е така.

Ами да работи, с бутон 1 отключва и заключва без проблем! А за мигачите не знам но така се получава! Да не би да не е + и - на тези пинове, но пък захранва модула!

[ecotronic]

Ако по някаква причина си взел +12V за захранване на приемника от пин 1 вместо от пин 3, ще се получава този ефект с мигачите, когато окъсиш захранването, защото релето за мигачите се управлява с подаване на шаси през пин 1.

[Fr0sT]

Нищо не се саморазвива, ако беше така доста винтови връзки и най вече рапидни винтове щяха да хвърчат, клемите не се слагат по съвсем други причини.

Какви са причините колега, че и аз обичам навсякъде да слагам клеми...

[Megadet]

Подходящият режим е "режим 6". За целта постави само един jumper на втора позиция (JP-2).

Връзките към буксата на стария приемник направи по следния начин:



Съветвам те да направиш връзките с проводници към старите проводници, които отиват на съответните пинове на буксата.

Пробвай дали всичко е ОК с централното и след това ще ти кажа какво да направиш за да пуснеш и отварянето на багажника.
Остава един проблем със светването на мигачите при сработване на централното, но това ще го помисля и ще ти обадя решението допълнително.

Захранването го взех от номер 6 и 12 по твоята снимка на буксата!

[ecotronic]

Какви са причините колега, че и аз обичам навсякъде да слагам клеми...

Не става въпрос за саморазвиване на винтчетата на клемата а по-скоро затова, че проводник, който може да се движи спрямо клемата обикновено се прекършва непосредствено преди клемата. Ако се бандажират проводниците така че това прегъване да не е възможно, този проблем не съществува в такава степен.

Накратко - клемите са по-лесни и удобни за ползване, защото за целта трябва само отвертка.

Но запояването на проводниците и обличането на мястото на снаждане с добра изолация, макар и по-трудно като манипулация води до доста по-надеждна връзка.

---------- Post added at 13:10 ---------- Previous post was at 13:07 ----------

Захранването го взех от номер 6 и 12 по твоята снимка на буксата!

А защо от 6 и 12?
Нали съм означил пин 4 за шаси и пин 3 за +12V ?

[Megadet]

Ами 6 и 12 от буксата на стария приемник, там ми се включи модула!

[ecotronic]

Ами 6 и 12 от буксата на стария приемник, там ми се включи модула!

Нещо не разбирам. На схемата в червения правоъгълник съм оградил номерата на пиновете от старата букса за да е ясно кой-къде трябва да се свърже към новия модул.
А ако си броил погрешно пиновете и приемаш пин 6 а той всъщност е пин 1 - това обяснява онова с мигачите.

[Megadet]

Ами да броил съм ги грешно, ще сляза да погледна!

[ecotronic]

Ами да броил съм ги грешно, ще сляза да погледна!

За да не стане грешка и така да се повреди новия модул, ти препоръчвам следната методика:

1 - Разкачи новия приемник
2 - Закачи един проводник към шаси а с другия му край допирай последователно пинове 5 и 6 от старата букса. Ако правилно си определил тези 2 пина, трябва при допиране на единия централното да заключна а при допиране на другия да отключва.
3 - След като вече си локализирал пинове 5 и 6, то свържи новия приемник като гледаш оградените в червено пинове от схемата:

4 >>> GND
3 >>> +12V
5 >>> NO1
6 >>> COM1

[Megadet]

Оправих ги!

[ecotronic]

Оправих ги!

ОК!

Сега не пробвай да окъсяваш захранването, защото ще изгориш предпазител.

По въпроса с мигачите.....

Най-лесният начин да ги пуснеш в действие, без никаква допълнителна електроника и елементи - това е да изтеглиш 2 проводника от буксата на задна лява врата до релето, което се намира над акумулатора.

Единственото неудобство ще е това, че мигачите ще светват винаги по веднъж, независимо дали колата се отключва или заключва, а не както е оригинално - 1 път при заключване и 2 пъти при отключване.

[Megadet]

Сега ми отказа багажника, релето се чува отзад но не иска да се отваря, дори иот копчето в жабката